elektronische ontsteking

[namreh]

hoe kan het dat de motor zo ploft,als ik hem start en direcht na het ploffen slaat hij aan,  maar doorgaans start hij slecht,  zou het iets te maken kunnen hebben met de elektronische ontsteking wie weet raad . gr herman

[Marcel]

Hmmm, ploffen met een elektronische ontsteking zou eigenlijk niet moeten gebeuren...
Klinkt de plof als een "back-fire" plof (ontsteking terug in de carburateur)
Of als een plof in de uitlaat? Wat kan duiden dat je misschien de motor met (veel) meer toeren uitzet, waardoor er onverbrande benzine in de uitlaat terecht komt, welke vervolgens bij het starten alsnog verbrand/ploft...

Verder is het raar dat je motor slecht start met een elektronische ontsteking.
Wanneer heb je voor het laatst de kleppen gesteld?
Heb je de carburateur al eens schoongemaakt, of zou deze ergens valse lucht kunnen trekken?

We horen het graag, en dan kunnen we je misschien verder helpen.
Grt'z; Marcel.

[mark]

Het slechte straten, lijkt het erop alsof hij maar op één cilinder probeert te lopen?

[namreh]

het is een plof uit de uitlaat want er zit op de kanteldeur een grote ronde roetplek,de kleppen zijn net gesteld, en er is maandag een gereviceerde caburateur geplaats, s avond geprobeerd hem starten lukte niet, na een half uur weer starten sloeg hij gelijk aan,  kun je hier wat mee  gr herman

[mark]

Helaas niet, ik heb ook startproblemen gehad. Hij wilde bij mij duidelijk maar op één poot draaien en met veel spelen met het gas kon ik hem soms met moeite draaidende houden en na een tijdje pakte dan ook de tweede cilinder. Als de motor eenmaal warm was, was het starten verder geen probleem. Deze problemen werden veroorzaakt door de 123. Dit speelt bij jouw dus duidelijk niet. Ik heb helaas dan ook geen oplossing, sterkte.

[Marcel]

Hmmm, bij mij komt de bobine in mijn hoofd op borrelen... Of de bougie kabels zijn versleten en slaan door op de carrosserie, of de bougies zelf zijn niet helemaal fris meer...

[namreh]

in 2011 is de electronische ontsteking+bobine +bougiekabels+bougies  vervangen. ik zou kunnen beginnen met de bougies te vervangen, vandaag wou hij helemaal niet aanslaan, zou het dan toch ook nog de ontsteking kunnen zijn, ik zit er aan te denken om er weer gewoon puntjes op te laten zetten, het is ook zo als ik hem aan de praat krijg en ik ga een stukje rijden, dan start hij in een keer. staat hij een dag stil dan start hij weer niet of heel moelijk ps de benzinepomp is ook al vervangen gr herman

[Marcel]

Hmmm, het word lastiger om de veroorzaker te gaan aanwijzen / zoeken...
Maar je kan inderdaad beginnen om de bougies eruit te draaien, kijken of ze een beetje nette heldere vonk afgeven, of anders vervangen (let op de electrode afstand).
Afhankelijk van hoeveel kilometer je per jaar rijd, moet alles periodiek toch een keer vervangen worden.
En als je een reserve bobine hebt liggen; gewoon ff wisselen en kijken of de bougie vonk verandert.
S6 weer.

[namreh]

nou vanmorgen nieuwe bougies gehaald,ouwe eruit nieuwe erin electrode afstand 0,6 afgesteld en wat dacht je starten en lopen nu afwachten of hij maandagmorgen ook meteen start ::)marcel bedankt voor de tip, ik ben nou eenmaal geen  monteur gr herman

[Marcel]

ik ben nou eenmaal geen  monteur gr herman

Kijk, met een beetje geduld en volharding komen we er wel aan uit!!!
Want ook ik ben geen monteur hoor ! Maar aangezien onze voitures vrij simpel in elkaar zitten, is het een kwestie van logisch nadenken    En ook ik heb het kunnen leren, dus dat lukt iedereen wel, en zeker jij.
Ik zeg; Goed Bezig !!! 
Complimenten... 

[namreh]

dank je 

[Marcel]

En? Nog problemen gehad met starten / de ontsteking?
Of waren de nieuwe bougies afdoende?

[namreh]

ja hoor ,vanmorgen moest ik naar ter-apel, de straten waren mooi droog van de vorst, dus een mooi ritje voor de dyane. het is starten en lopen, en dat door een paar bougies   dus dat weet ik , voor een volgende keer gr herman

[Jeroen]

Ooit op de wereldmeeting naar Zweden had een kennis van ons ook problemen met zijn eend. Aan deze eend was veel vernieuwd en gereviseerd Onder andere cilinders etc aan de motor. Ook nieuwe bougies. Tijdens de wereldmeeting is de hele motor uit elkaar gegaan, maar zonder resultaat. Tot iemand zei dat ze ook zo een probleem hadden en het aan de bougies lag. uiteindelijk de nieuwe bougies vervangen door andere nieuwe en probleem opgelost. Dus ook nieuwe bougies kunnen stuk zijn. !! Soms denkt je dat het probleem veel groter is dan het is. 

[namreh]

ja eigelijk moet je een paar op reserve hebben